The injap brek tangan amat penting untuk meningkatkan keselamatan tempat letak kereta kenderaan dan menghalang kenderaan daripada tergelincir, terutamanya di persekitaran tempat letak kereta yang kompleks atau tidak sekata. Peranannya tidak hanya dapat dilihat dalam menghalang kenderaan daripada tergelincir ketika meletak kereta di jalan biasa, tetapi juga sangat kritikal ketika meletak kereta di lereng. Biasanya, apabila kenderaan diletakkan, pemandu akan menarik tangan untuk memastikan kenderaan itu tetap bergerak. Walau bagaimanapun, sistem handbrake mekanikal tradisional mungkin tidak menyediakan daya brek yang mencukupi dalam beberapa kes, terutamanya di lereng curam, di mana kenderaan mungkin sedikit dipindahkan kerana graviti. Injap tangan dapat menyelesaikan masalah ini dengan berkesan melalui kawalan tepat sistem hidraulik atau elektronik, memastikan kenderaan berhenti dengan mantap melalui daya brek yang lebih seimbang dan stabil.
Di dalam sistem injap brek tangan, injap hidraulik atau elektronik yang dikawal dapat menyesuaikan pengedaran daya brek dalam masa nyata supaya setiap tayar kenderaan dapat dipengaruhi secara merata oleh daya brek. Terutama apabila tempat letak kereta di cerun, tangan tradisional sering tidak dapat bergantung sepenuhnya pada tenaga kerja untuk mengekalkan daya brek, sementara injap tangan boleh menyesuaikan tekanan yang sesuai secara automatik mengikut keadaan sebenar kenderaan untuk memastikan bahawa roda dikunci sepenuhnya, dengan itu menghalang kenderaan dari tergelincir kerana kedudukan parkir yang tidak betul atau daya brek yang tidak mencukupi.
Dengan perkembangan teknologi, fungsi injap brek tangan sentiasa dinaik taraf. Injap tangan beberapa model mewah juga boleh digabungkan dengan sistem letak kereta automatik kenderaan, Program Kestabilan Elektronik (ESP) dan sistem pintar yang lain. Di beberapa sistem letak kereta automatik, kenderaan secara automatik boleh menyesuaikan injap tangan semasa tempat letak kereta untuk memastikan tempat letak kereta yang selamat. Di samping itu, beberapa injap handbrake baru juga mempunyai fungsi pembukaan automatik untuk memastikan bahawa injap handbrake boleh dikeluarkan secara automatik tanpa operasi manual selepas pemandu memulakan enjin, dengan itu mengelakkan kesulitan yang disebabkan oleh kesilapan operasi.
Injap brek tangan bukan sahaja dapat menghalang kenderaan dari tergelincir ketika meletak kereta, tetapi juga meningkatkan pengalaman pemandu. Handbrake mekanikal tradisional mungkin tidak dikunci sepenuhnya kerana operasi yang tidak betul, terutamanya pada kenderaan lama atau yang dipakai, sementara injap tangan dapat memastikan kenderaan itu dapat berada di negara tempat letak kereta yang stabil dalam keadaan apa pun. Bagi pemandu, injap tangan memberikan lebih banyak kemudahan dan mengurangkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh operasi manusia yang tidak betul.