+86-13958007768

Injap relay

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Ditubuhkan pada tahun 2007

Mengenai kita

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. telah ditubuhkan pada tahun 2007 dan merupakan profesional pengilang injap profesional dalam sistem brek kenderaan.
Kami pakar dalam pembangunan dan pengeluaran servo klac, injap brek tangan, injap meratakan, injap ECAS, pengering udara, injap perlindungan multi-litar, dan lain-lain. Kami juga boleh membangunkan produk mengikut lukisan dan sampel pelanggan.
Kami mempunyai pasukan teknikal dan pasukan jualan profesional, yang dapat membantu kami memberikan kualiti dan perkhidmatan kami yang baik.
Kami memberi tumpuan kepada kualiti yang baik, pelbagai produk, harga yang sangat kompetitif dan tepat pada masanya.
Selamat datang untuk menghubungi kami untuk hubungan perniagaan masa depan dan kejayaan bersama!

Berita

Borang mesej

Pengembangan pengetahuan industri

1. Komponen utama injap relay

Memahami komponen utama injap relay adalah penting untuk mendiagnosis isu, melakukan penyelenggaraan, dan memastikan prestasi yang optimum. Setiap komponen memainkan peranan penting dalam operasi injap, menyumbang kepada kecekapan dan kebolehpercayaan keseluruhan sistem pneumatik.
A) Perumahan: Perumahan adalah shell luar injap relay, memberikan integriti struktur dan perlindungan untuk komponen dalaman. Biasanya diperbuat daripada bahan tahan lama seperti plastik aluminium, tembaga, atau kekuatan tinggi, perumahan mesti menahan tekanan operasi dan keadaan persekitaran yang dihadapi dalam pelbagai aplikasi. Pembuatan ketepatan perumahan memastikan penjajaran dan pengedap yang betul dari semua bahagian dalaman, mencegah kebocoran dan mengekalkan kecekapan sistem.
b) Pelabuhan Inlet dan Outlet: Pelabuhan masuk dan keluar adalah titik kritikal sambungan untuk bekalan udara dan sistem penghantaran. Port masuk membolehkan udara bertekanan memasuki injap dari sumber kawalan, manakala port outlet mengarahkan udara terkawal ke penggerak atau komponen sistem lain. Pelabuhan ini direka untuk menyediakan sambungan yang selamat, bebas kebocoran, sering menggabungkan kelengkapan berulir atau cepat. Saiz dan penempatan yang betul dari pelabuhan adalah penting untuk mengekalkan aliran udara yang optimum dan meminimumkan penurunan tekanan.
c) Diafragma atau omboh: Diafragma atau omboh adalah elemen bergerak dalam injap relay yang bertindak balas terhadap tekanan kawalan. Komponen ini menerjemahkan isyarat kawalan ke dalam gerakan mekanikal, membuka atau menutup laluan dalaman untuk mengawal aliran udara. Diafragma biasanya diperbuat daripada bahan fleksibel seperti getah atau elastomer, menyediakan meterai responsif dan kedap udara. Sebaliknya, Pistons biasanya dibina dari plastik logam atau bertetulang, yang menawarkan ketahanan dan ketahanan yang lebih besar untuk dipakai. Pilihan antara diafragma atau reka bentuk omboh bergantung kepada keperluan aplikasi khusus dan ciri -ciri prestasi yang dikehendaki.
d) Spring: Musim bunga dalam injap relay memberikan daya yang diperlukan untuk mengembalikan diafragma atau omboh ke kedudukan asalnya apabila isyarat kawalan dikeluarkan. Ini memastikan bahawa injap menetapkan semula ke keadaan lalainya, bersedia untuk input kawalan seterusnya. Mata air ditentukur dengan teliti untuk menyediakan daya yang sesuai untuk operasi injap, mengimbangi respons dengan kestabilan. Bahan dan reka bentuk musim bunga dipilih untuk menahan berbasikal berulang tanpa kehilangan ketegangan atau menderita keletihan.
e) meterai dan gasket: meterai dan gasket adalah penting untuk mencegah kebocoran udara dalam injap relay. Komponen ini ditempatkan secara strategik di persimpangan kritikal, seperti antara perumahan dan diafragma atau omboh, di sekitar pelabuhan masuk dan keluar, dan pada titik kebocoran lain yang berpotensi. Bahan berkualiti tinggi, seperti getah, silikon, atau PTFE, digunakan untuk meterai dan gasket untuk memastikan meterai yang ketat dan tahan lama yang dapat menahan tekanan dan suhu yang dihadapi dalam operasi. Penyelenggaraan yang betul dan penggantian berkala komponen ini adalah penting untuk mengekalkan prestasi injap dan integriti sistem.

2. Masalah Injap Penyelesaian Masalah

Injap relay adalah komponen penting dalam sistem pneumatik, dan fungsi yang betul adalah penting untuk kebolehpercayaan dan kecekapan keseluruhan sistem. Walau bagaimanapun, seperti mana -mana peranti mekanikal, injap relay boleh menghadapi isu -isu yang memerlukan penyelesaian masalah. Mengenalpasti dan menyelesaikan isu -isu ini dengan segera dapat mencegah sistem downtime dan memanjangkan hayat injap. Berikut adalah masalah biasa yang mungkin timbul dengan injap relay dan pendekatan sistematik untuk menyelesaikan masalah mereka.
A) Kebocoran udara: bunyi mendesis berhampiran injap 、 Tekanan sistem yang dikurangkan 、 Prestasi yang tidak konsisten komponen yang bersambung, langkah -langkah penyelesaian masalah: Pemeriksaan visual: Periksa injap untuk tanda -tanda yang kelihatan, retak, atau kerosakan, terutamanya di sekitar salur masuk, keluar, dan pelabuhan kawalan. Semak kelengkapan atau sambungan longgar. Ujian Air Soapy: Sapukan penyelesaian air sabun ke titik kebocoran yang berpotensi. Gelembung akan terbentuk di lokasi sebarang kebocoran. Ketatkan sambungan: Pastikan semua kelengkapan dan sambungan diketatkan dengan betul. Gunakan alat yang sesuai untuk mengelakkan pengetatan yang lebih tinggi, yang boleh menyebabkan kerosakan. Gantikan anjing laut dan gasket: meterai dan gasket yang dipakai atau rosak adalah sumber kebocoran biasa. Gantikannya dengan komponen baru yang berkualiti tinggi seperti yang diperlukan.
b) Melekat diafragma atau omboh: tertunda atau tidak ada tindak balas untuk mengawal isyarat 、 Operasi yang tidak menentu 、 Audible mengklik atau melekat bunyi, langkah -langkah penyelesaian masalah: Membongkar injap: Berhati -hati membongkar injap mengikut arahan pengeluar, memberi perhatian kepada penempatan semua komponen. Komponen dalaman yang bersih: Keluarkan sebarang serpihan, kotoran, atau kakisan dari diafragma, omboh, dan petikan dalaman. Gunakan ejen pembersih yang sesuai dan alat untuk mengelakkan merosakkan bahagian sensitif. Periksa untuk memakai: Periksa diafragma atau omboh untuk tanda -tanda haus, kerosakan, atau ubah bentuk. Gantikan sebarang komponen yang dipakai. Lubricate Bahagian Bergerak: Sapukan lapisan cahaya pelincir yang sesuai untuk bergerak bahagian untuk mengurangkan geseran dan memudahkan operasi lancar. Gunakan pelincir yang disyorkan oleh pengeluar injap.
c) Peraturan tekanan yang tidak konsisten: Tekanan sistem yang berubah -ubah 、 Prestasi buruk komponen hiliran 、 output yang tidak stabil dari injap relay, langkah -langkah penyelesaian masalah: Ujian tekanan: Gunakan alat pengukur tekanan untuk mengukur tekanan input dan output. Bandingkan bacaan ini kepada spesifikasi yang disediakan oleh pengeluar injap. Periksa isyarat kawalan: Pastikan isyarat kawalan stabil dan dalam julat yang ditentukan. Sahkan bahawa port kawalan menerima input yang betul. Periksa petikan dalaman: Membongkar injap dan periksa penyumbatan atau sekatan dalam petikan dalaman. Bersih seperti yang diperlukan untuk memastikan aliran udara yang tidak terhad. Ganti mata air yang dipakai: mata air boleh kehilangan ketegangan dari masa ke masa, yang membawa kepada peraturan tekanan yang tidak konsisten. Ganti mata air yang dipakai atau lemah dengan yang baru yang ditentukan oleh pengilang.