E-mel: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: Tidak. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Memerlukan pertolongan
+86-13958007768
E-mel: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: Tidak. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Pasukan kami dengan bangga menawarkan jaminan masa dan jaminan produk kepada kepuasan pelanggan.
Baca lebih lanjutInjap kotak gear
Kategori
Produk
YSV3360
YA-5000
Y1653156
Y463 063 002 0
YFY No.
YFY16001
Data -Data Teknikal
Port 1 = m12x1.5
Pelabuhan 21,22 = M14x1.5
Kenderaan
DAF, Mercedes, lelaki
YFY No.
YFY16002
Data -Data Teknikal
Port 1 = m12x1.5
Pelabuhan 21,22 = M14x1.5
Kenderaan
Man, Mercedes, Iveco
YFY No.
YFY16003
Data -Data Teknikal
Port 1 = m16x1.5
Pelabuhan 21,22 = M14x1.5
Kenderaan
Howo
YFY No.
YFY16004
Data -Data Teknikal
Port 1 = m16x1.5
Port 2 = m10x1
Kenderaan
Volvo
YFY No.
YFY16005
Data -Data Teknikal
Port 1,2 = M10x1
Kenderaan
Scania
YFY No.
YFY16006
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,21,22 = M12x1.5
Kenderaan
Mercedes
YFY No.
YFY16007
Data -Data Teknikal
Port 1,2 = M12x1.5
Kenderaan
Mercedes, DAF, Man, Iveco, Renault
YFY No.
YFY16008
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,21,22 = M12x1.5
Kenderaan
Iveco, Mercedes
YFY No.
YF16009
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,2 = φ10
Kenderaan
Volvo
YFY No.
YFY16010
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,2 = 1/8 "npt
Kenderaan
Volvo
YFY No.
YFY16011
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,21,22 = φ9
Kenderaan
Mercedes
YFY No.
YFY16012
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,21,22 = φ9
Kenderaan
Mercedes
YFY No.
YFY16013
Data -Data Teknikal
Semua pelabuhan: 1/8 "NPT
Kenderaan
Trailer
YFY No.
Yfy 16014
Butiran Teknikal
Kenderaan
Lelaki
YFY No.
YFY16015
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,21,22 = M10x1
Kenderaan
Volvo
YFY No.
YFY16016
Data -Data Teknikal
Pelabuhan 1,2,3,4,5 = 1/8 "NPT
Kenderaan
YFY No.
YFY16017
Data -Data Teknikal
Port 1 = m12x1.5
Port 41 = m10x1
Kenderaan
Volvo
YFY No.
YFY16018
Data -Data Teknikal
Port 1 = m12x1.5
Port 41 = m10x1
Kenderaan
Lelaki
YFY No.
YFY16019
Data -Data Teknikal
Kenderaan
Mercedes
Injap kotak gear infia adalah komponen utama yang direka untuk sistem penghantaran trak. Injap ini memainkan peranan penting dalam penghantaran, memastikan operasi lancar dan prestasi yang cekap penghantaran dengan tepat mengawal sistem hidraulik. Injap kotak gear infia mempunyai kawalan yang tepat. Mereka menggunakan teknologi kawalan hidraulik ketepatan tinggi untuk mengawal tekanan dan aliran secara tepat dalam sistem hidraulik penghantaran, mengakibatkan operasi peralihan yang lancar dan prestasi yang boleh dipercayai. Injap ini mempunyai ketahanan dan kebolehpercayaan. Penggunaan bahan-bahan berkualiti tinggi dan proses pembuatan maju memastikan injap dapat beroperasi dengan stabil untuk jangka masa yang panjang dalam persekitaran kerja yang keras, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan penggantian dan mengurangkan kos penyelenggaraan. Injap Gearbox Infia dengan lancar diintegrasikan dengan sistem penghantaran trak dan mempunyai kesesuaian dan keserasian yang baik. Mereka dapat memastikan kestabilan dan konsistensi sistem, menyediakan pemandu dengan pengalaman memandu yang stabil. Injap ini juga meningkatkan prestasi dan kecekapan penghantaran dengan mengoptimumkan kerja sistem hidraulik. Mereka memastikan peralihan yang lancar dan cepat, memberikan pengalaman memandu, dan membantu meningkatkan ekonomi bahan api kenderaan. Injap kotak gear infia memainkan peranan utama dalam kawalan hidraulik sistem penghantaran, memastikan keselamatan pemandu semasa memandu. Mereka memastikan kestabilan penghantaran di bawah pelbagai keadaan jalan dan beban, mengurangkan kemungkinan kegagalan dan kemalangan yang tidak dijangka.
Fungsi asas dan latar belakang aplikasi injap penginderaan beban Injap penginderaan beban adalah komponen kawalan hidraulik yan...
Lihat lebih lanjutDefinisi dan ciri -ciri injap solenoid A injap solenoid adalah injap yang menggunakan daya elektromagnet untuk mengawal aliran...
Lihat lebih lanjutDefinisi dan prinsip kerja injap solenoid A injap solenoid adalah peranti yang menggunakan daya elektromagnet untuk mengawal a...
Lihat lebih lanjutPrinsip kerja dan kelebihan kawalan automasi injap solenoid The injap solenoid Menggunakan daya elektromagnet untuk mengawal pembukaan dan penutupa...
Lihat lebih lanjutDefinisi asas dan latar belakang sistem injap ECAS Injap ECAS , Nama penuh Injap Penggantungan Udara Kawalan Elektronik, adalah komponen utama ...
Lihat lebih lanjutPrinsip kerja The Injap ECAS adalah komponen utama yang digunakan dalam sistem penggantungan udara dan digunakan secara meluas dalam ke...
Lihat lebih lanjutPerubahan ketinggian penggantungan yang tidak normal Apabila Injap solenoid ECAS disekat atau bocor, fungsi pelarasan ketinggian sistem pengga...
Lihat lebih lanjutSebagai komponen teras sistem hidraulik di dalam kotak gear, Injap kotak gear tidak diragukan lagi merupakan perwujudan teknologi kejuruteraan automotif moden dengan reka bentuk struktur yang kompleks dan indah. Injap ini bukan sahaja membawa misi penting untuk mengawal aliran minyak dan mencapai perubahan peralihan dan kelajuan yang tepat, tetapi juga mesti mengekalkan tahap kestabilan dan kebolehpercayaan yang tinggi dalam persekitaran operasi yang melampau dan berubah.
Dari perspektif pemilihan bahan, bahan pembuatan injap kotak gear telah menjalani pemeriksaan dan ujian yang ketat. Memandangkan tekanan tinggi, kelajuan tinggi dan persekitaran minyak yang menghakis di dalam kotak gear, kekuatan tinggi, keluli khas tahan karat atau bahan aloi biasanya digunakan sebagai bahan asas badan injap. Bahan -bahan ini bukan sahaja mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik dan dapat menahan tekanan dan kesan yang besar, tetapi juga mempunyai rintangan kakisan yang baik, yang secara efektif menghalang aditif atau kekotoran dalam minyak dari menghancurkan badan injap. Di samping itu, untuk persekitaran kerja suhu tinggi, injap kotak gear juga menggunakan bahan tahan suhu tinggi untuk memastikan ia masih dapat mengekalkan sifat fizikal yang stabil dan kestabilan kimia di bawah keadaan suhu tinggi, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan injap.
Dari segi reka bentuk struktur, injap kotak gear menunjukkan ketepatan dan kerumitan yang sangat tinggi. Struktur saluran minyak yang rumit dibentuk di dalam badan injap melalui teknologi pemprosesan dan pemasangan yang tepat. Saluran minyak ini seperti saluran darah, dengan tepat mengangkut minyak ke pelbagai bahagian kotak gear, memberikan sokongan kuasa yang diperlukan untuk proses perubahan dan perubahan kelajuan. Untuk mencapai kawalan tepat minyak, injap kotak gear juga dilengkapi dengan teras injap dan injap yang direka dengan tepat. Pelepasan yang sepadan antara komponen ini sangat kecil. Melalui pengisaran dan pelarasan halus, ia memastikan bahawa minyak dapat mengalir mengikut jalan dan aliran yang telah ditetapkan ketika mengalir melalui injap. Pada masa yang sama, untuk mengelakkan kebocoran minyak, injap kotak gear juga mengamalkan struktur pengedap pelbagai lapisan. Meterai ini biasanya diperbuat daripada bahan getah atau plastik berprestasi tinggi, mempunyai keanjalan yang baik dan prestasi pengedap, dan dapat mengekalkan kesan pengedap untuk masa yang lama di bawah suhu tinggi dan persekitaran tekanan tinggi.
Sebagai tambahan kepada pemilihan bahan dan reka bentuk struktur, injap kotak gear juga menggabungkan teknologi kawalan pintar maju. Kotak gear kereta moden umumnya menggunakan unit kawalan elektronik (ECU) untuk pengurusan pintar, dan injap kotak gear, sebagai penggerak utama sistem hidraulik, secara semulajadi berkaitan dengan ECU. Melalui sensor dan penggerak yang disepadukan pada injap penghantaran, ECU boleh memantau maklumat status kerja penghantaran dalam masa nyata, termasuk suhu minyak, tekanan, kadar aliran dan kedudukan gear. Selepas mendapatkan maklumat ini, ECU akan menggunakan algoritma kompleks untuk analisis dan pengiraan, dan menghantar isyarat kawalan yang tepat ke injap penghantaran. Isyarat kawalan ini akan mendorong penggerak seperti injap solenoid atau injap hidraulik di dalam injap penghantaran untuk bertindak balas dengan cepat, sehingga mencapai kawalan tepat minyak dan peralihan lancar proses peralihan.
Perlu dinyatakan bahawa teknologi kawalan pintar injap kotak gear juga mempunyai keupayaan penyesuaian dan pembelajaran diri. Semasa proses memandu kenderaan, ECU akan terus menyesuaikan strategi kawalan dan tetapan parameter injap penghantaran mengikut faktor -faktor seperti tabiat memandu pemandu, keadaan jalan dan beban kenderaan. Dengan cara ini, injap penghantaran secara beransur -ansur dapat menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang berbeza dan meningkatkan ekonomi bahan api dan keselesaan memandu sambil mengekalkan peralihan yang lancar.
Dalam menghadapi cabaran alam sekitar yang keras seperti suhu tinggi dan getaran di dalam penghantaran, injap kotak gear juga mengamalkan pelbagai langkah perlindungan untuk memastikan operasi stabil jangka panjangnya. Sebagai contoh, salutan tahan suhu tinggi digunakan pada permukaan badan injap untuk meningkatkan rintangan habanya; Memperkukuhkan tulang rusuk ditambah di lokasi utama untuk meningkatkan keupayaan anti-getarannya; dan reka bentuk pelesapan haba yang dioptimumkan digunakan untuk mengurangkan suhu badan injap. Langkah -langkah ini bersama -sama merupakan sistem perlindungan yang komprehensif untuk injap penghantaran, memberikan jaminan yang kuat untuk operasi penghantaran kereta yang cekap dan stabil.
Tidak. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
