Bahasa

+86-13958007768

Servo Clutch

Produk Mengenai Soalan Lazim Kilang Muat turun katalog
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Rumah / Produk / Servo Clutch

Kategori

Produk

    information to be updated

Servo Clutch

  • Y970 051 179 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05025

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 67mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Mercedes

    Y970 051 179 0
  • Y970 051 190 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05026

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ85 strok: 65mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Mercedes

    Y970 051 190 0
  • Y970 051 204 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05027

    Data -Data Teknikal

    Dia: strok 80.5mm: 24mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Iveco, daf

    Y970 051 204 0
  • Y970 051 205 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05028

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ76 strok: 61mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Iveco

    Y970 051 205 0
  • Y970 051 209 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05029

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 58.5mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    RVI

    Y970 051 209 0
  • Y970 051 218 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05030

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 23mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    RVI

    Y970 051 218 0
  • Y970 051 307 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05031

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 85mm

    Udara: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Man, Scania, zf

    Y970 051 307 0
  • Y970 051 402 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05032

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 65.7mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    RVI

    Y970 051 402 0
  • Y970 051 405 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05033

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 85mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Mercedes

    Y970 051 405 0
  • Y970 051 406 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05034

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ75 strok: 85mm

    Udara: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Daf, lelaki, zf

    Y970 051 406 0
  • Y970 051 407 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05035

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 85mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Scania, DAF, RVI, ZF

    Y970 051 407 0
  • Y970 051 412 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05036

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 85mm

    Udara: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    DAF, Mercedes

    Y970 051 412 0
  • Y970 051 413 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05037

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 85mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    DAF, RVI

    Y970 051 413 0
  • Y970 051 414 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05038

    Data -Data Teknikal

    Dia: strok 100mm: 85mm

    Udara: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Scania, Mandaf, RVI

    Y970 051 414 0
  • Y970 051 422 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05039

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 75mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    RVI

    Y970 051 422 0
  • Y970 051 423 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05039

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 75mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    RVI

    Y970 051 423 0
  • Y970 051 429 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05041

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ75 strok: 85mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    RVI

    Y970 051 429 0
  • Y970 051 431 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05042

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 85mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Mercedes

    Y970 051 431 0
  • Y970 051 435 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05043

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ75 strok: 85mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Scania, ZF, lelaki

    Y970 051 435 0
  • Y970 051 436 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05044

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 85mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    DAF, Mercedes

    Y970 051 436 0
  • Y970 051 437 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY 05045

    Butiran Teknikal

    Dia: φ102 strok: 74mm

    Udara: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Ford, Kamaz

    Y970 051 437 0
  • Y970 051 438 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05046

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 73.5mm

    Udara: M22 × 1.5Voss Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    DAF, Iveco, Renault

    Y970 051 438 0
  • Y970 051 441 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05047

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ102 strok: 58.5mm

    Udara: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    DAF, Mercedes

    Y970 051 441 0
  • Y970 051 444 0-Servo Clutch

    YFY No.

    YFY05048

    Data -Data Teknikal

    Dia: φ75 strok: 85mm

    Udara: M22 × 1.5Voss Hyd: M14x1.5

    Kenderaan

    Y970 051 444 0

Servo klac tugas berat adalah peranti mekanikal penting yang digunakan dalam kenderaan berat. Fungsinya adalah untuk membantu pemandu dalam mengendalikan sistem klac. Dalam kenderaan komersil tugas berat seperti trak besar, treler, dan bas, klac bertanggungjawab untuk menghantar output kuasa dari enjin ke penghantaran dan roda. Walau bagaimanapun, disebabkan saiz dan berat kenderaan yang lebih besar, operasi klac biasanya memerlukan daya yang lebih besar, yang boleh dengan mudah untuk keletihan dan kesulitan pemandu. Oleh itu, servo klac tugas berat direka untuk menyelesaikan masalah ini. Peranti ini terdiri daripada beberapa komponen utama. Ini adalah pemampat udara, yang membekalkan udara termampat melalui sistem udara kenderaan. Kedai pemampat udara termampat apabila pemandu menekan pedal klac. Seterusnya ialah rod penyambung, yang menghubungkan komponen mekanikal antara pedal klac dan klac, menghantar daya melalui tekanan udara untuk menjadikan operasi klac lebih mudah. Akhirnya, terdapat silinder tambahan, yang terletak di dalam sistem klac, yang menerima udara termampat dan menukarkannya menjadi kuasa gerakan untuk membantu pemandu mengendalikan klac. Apabila pemandu menekan pedal klac, sensor mengesan tindakan ini dan menghantar isyarat kepada silinder bantuan. Silinder tambahan kemudian menghasilkan tujahan melalui udara termampat, yang dihantar ke sistem klac melalui rod penyambung untuk membantu menekan klac. Proses ini sangat mengurangkan daya yang diperlukan oleh pemandu untuk mengendalikan klac, yang dapat mengurangkan keletihan pemandu, terutama ketika memandu untuk jangka masa yang panjang atau apabila perubahan gear yang kerap diperlukan. Servo klac tugas berat memainkan peranan penting dalam kenderaan tugas berat, meningkatkan keselesaan pemandu dan kecekapan operasi sementara juga memanjangkan hayat sistem klac. Dengan membantu pemandu dalam mengendalikan klac, peranti ini meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan keseluruhan kenderaan dan merupakan komponen yang sangat diperlukan dan penting dalam kenderaan komersil tugas berat.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Ditubuhkan pada tahun 2007

Mengenai kita

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. telah ditubuhkan pada tahun 2007 dan merupakan profesional pengilang injap profesional dalam sistem brek kenderaan.
Kami pakar dalam pembangunan dan pengeluaran servo klac, injap brek tangan, injap meratakan, injap ECAS, pengering udara, injap perlindungan multi-litar, dan lain-lain. Kami juga boleh membangunkan produk mengikut lukisan dan sampel pelanggan.
Kami mempunyai pasukan teknikal dan pasukan jualan profesional, yang dapat membantu kami memberikan kualiti dan perkhidmatan kami yang baik.
Kami memberi tumpuan kepada kualiti yang baik, pelbagai produk, harga yang sangat kompetitif dan tepat pada masanya.
Selamat datang untuk menghubungi kami untuk hubungan perniagaan masa depan dan kejayaan bersama!

Berita

Borang mesej

Pengembangan pengetahuan industri

1. Pengenalan kepada Servo Clutch


Servo klac, juga dikenali sebagai penggalak klac atau penggerak klac, adalah peranti yang membantu dalam operasi sistem klac dalam kenderaan. Mereka biasanya terdapat dalam kenderaan penghantaran manual, di mana mereka membantu mengurangkan usaha yang diperlukan oleh pemandu untuk melibatkan atau melepaskan klac. Servo berfungsi dengan menggunakan tekanan bendalir atau kuasa elektrik untuk menambah daya yang digunakan oleh pemandu, menjadikan operasi klac lebih lancar dan lebih cekap.
Komponen asas servo klac termasuk perumahan, ahli input, ahli output yang disambungkan ke klac, dan dinding atau omboh bergerak. Ahli input disambungkan ke pedal atau kabel klac, manakala ahli output antara muka dengan mekanisme klac. Dinding bergerak dikendalikan oleh ruang tekanan bendalir atau penggerak elektrik, dan pergerakannya mengawal penglibatan dan pengunduran klac.

2. Aplikasi dan faedah servos klac


Servis klac digunakan secara meluas dalam pelbagai kenderaan, termasuk kereta penumpang, kenderaan komersial, dan trak tugas berat. Mereka memberikan banyak faedah kepada pemandu dan prestasi kenderaan.
Servis klac dengan ketara mengurangkan usaha yang diperlukan untuk mengendalikan klac. Ini menjadikan memandu lebih selesa, terutamanya di kawasan bandar di mana operasi klac kerap diperlukan. Di samping itu, keupayaan servo untuk menambah daya yang digunakan oleh pemandu membolehkan penglibatan dan pengunduran klac yang lebih lancar dan lebih tepat, meningkatkan kualiti peralihan dan mengurangkan haus pada komponen klac.
Selain itu, servos klac boleh diintegrasikan dengan sistem bantuan pemandu lanjutan dan unit kawalan elektronik. Ini membolehkan fungsi lanjutan seperti penglibatan dan pengunduran klac automatik, serta kawalan klac penyesuaian berdasarkan keadaan memandu dan beban kenderaan. Ciri -ciri sedemikian meningkatkan lagi keselesaan dan keselamatan memandu.

3. Trend masa depan di Servo klac Teknologi


Oleh kerana industri automotif terus berkembang, begitu juga teknologi yang digunakan dalam servos klac. Berikut adalah beberapa trend utama yang membentuk masa depan teknologi servo klac:
Elektrik: Dengan peningkatan penggunaan kenderaan elektrik dan hibrid, servos klac juga menjadi lebih elektrik. Penggerak elektrik yang dikuasakan oleh bateri atau sistem elektrik kenderaan menggantikan servos berasaskan cecair tradisional. Ini memberikan kawalan yang lebih cepat dan lebih tepat, serta peluang untuk integrasi dengan sistem kenderaan lain.
Algoritma Kawalan Lanjutan: Algoritma Kawalan Lanjutan sedang dibangunkan untuk mengoptimumkan prestasi servo klac. Algoritma ini boleh menyesuaikan diri dengan keadaan memandu dan beban kenderaan yang berbeza, menyediakan operasi klac yang lebih responsif dan cekap.
Integrasi dengan Sistem Bantuan Pemandu: Servo Clutch semakin disepadukan dengan sistem bantuan pemandu lanjutan, seperti brek autonomi dan bantuan tempat letak kereta. Ini membolehkan ciri -ciri seperti penglibatan dan pengunduran klac automatik semasa brek atau tempat letak kereta, meningkatkan lagi keselesaan dan keselamatan memandu.
Ringan dan kecekapan: Pengilang juga memberi tumpuan kepada mengurangkan berat badan dan meningkatkan kecekapan servos klac. Bahan ringan dan reka bentuk yang dioptimumkan digunakan untuk mengurangkan jisim keseluruhan, sementara penggerak dan sistem kawalan yang cekap tenaga sedang dibangunkan untuk meminimumkan penggunaan tenaga.